Por qué el área metropolitana de Sacramento es líder en movilidad limpia

Greater Sacramento

El futuro de la movilidad limpia

California sigue siendo líder mundial en innovación de vehículos de emisiones cero. ¿Qué significa esto para el futuro del estado en lo que respecta a la movilidad limpia? Greater Sacramento, la capital del estado, está allanando el camino: creando activos, políticas e iniciativas para hacer avanzar la economía y la tecnología ecológicas.

Desde 2018, el Consejo Económico del Gran Sacramento (GSEC)Sacramento Municipal Utility District (SMUD), Ciudad de Sacramento, Condado de Sacramento, California Air Quality Management District (CARB), Sacramento State, UC Davis, Terzo Power Systems, SACOG, Los Rios Community Colleges en asociación con Movimiento PEM de Alemania trabajó en la construcción de una instalación de categoría mundial denominada ZEV Hub en Sac State para ayudar a las empresas de vehículos eléctricos a comercializar y ayudar a las empresas en fase inicial a escalar.

El ZEV Hub de Sac State será líder en ayudar a las empresas a llevar sus ideas al concepto, ya que los innovadores necesitan una vía para desarrollar su tecnología, probar los productos, acceder al capital, lanzarlos y luego escalarlos. Estamos dando forma al futuro de la e-movilidad y estamos preparados para el éxito, ya que el gobernador Newsom ha anunciado 100.000 millones de dólares en un plan de recuperación económica llamado "California Roars Back" (California vuelve a rugir), que incluye 3.200 millones de dólares para iniciativas de emisiones cero. La mayor iniciativa de este tipo en la historia del estado.

El centro de la innovación limpia

Un liderazgo político ilustrado, potentes programas de incentivos y una sólida tradición de adopción de tecnologías nuevas y respetuosas con el medio ambiente han contribuido a que California sea el centro neurálgico de los vehículos de emisiones cero (VEZ) en el hemisferio occidental.

En California, el principal nexo de unión para el desarrollo y la implantación de la movilidad limpia es el corredor de la I-80. En ambos extremos se encuentran las instalaciones de Tesla. Los 240 kilómetros que separan East Bay de Reno, delimitados por las instalaciones de Tesla en ambos extremos, albergan una plétora de empresas, universidades y agentes del sector público sin parangón en el sector. El área metropolitana de Sacramento y el CMC se sitúan exactamente en el punto medio de toda esta actividad.

No es de extrañar que empresas como León Eléctrico han elegido la región de Sacramento para establecer su sede central en EE.UU., atraídos por la abundancia de talento, la buena disposición de las administraciones locales y estatales y la oportunidad de influir en la política de vehículos eléctricos de baja emisión del futuro.

Con la orquestación del ZEV Hub, SMUD anunció recientemente una asociación con el Empresa de camiones eléctricos Zeus como cliente de lanzamiento. "Este acuerdo no solo muestra el futuro de los vehículos eléctricos y la capacidad de transición de una gran flota a una totalmente eléctrica, sino que también reduce nuestros costes operativos y los gases de efecto invernadero, ayudándonos a cumplir nuestro objetivo de cero emisiones de carbono para 2030", ha declarado Paul Lau sobre la asociación.

La capital del Estado lidera la conversación sobre movilidad limpia

California es líder mundial en el desarrollo de políticas para impulsar la economía y la tecnología ecológicas, incluido el sector de la movilidad limpia. El área metropolitana de Sacramento, sede de la capital del estado, está a la vanguardia del proceso de toma de decisiones. La estrategia estatal de desarrollo del mercado de vehículos de emisiones cero está acelerando el desarrollo de un mercado de vehículos de emisiones cero a gran escala, asequible y equitativo.

En otoño de 2020, el Gobernador Gavin Newsom firmó la Orden Ejecutiva N-79-20, que establece los siguientes objetivos de vehículos de emisiones cero para California:

  • El 100% de las ventas de turismos y camiones ligeros nuevos en el estado serán de cero emisiones en 2035,
  • 100% de vehículos de emisiones cero de carga media y pesada en el estado para 2045, cuando sea factible, y para 2035 en el caso de los camiones de carga y descarga.
  • 100% de vehículos y equipos todoterreno con cero emisiones para 2035, siempre que sea factible.

La Estrategia ZEV, que ya se está aplicando, está alineando a las agencias estatales y a las partes interesadas del sector en el cumplimiento de estos objetivos.

Además de estos objetivos, California tiene los siguientes objetivos intermedios:

  • 5 millones de vehículos ZEV en las carreteras de California para 2030,
  • 250.000 estaciones de recarga públicas y compartidas para 2025 y
  • 200 estaciones de abastecimiento de hidrógeno para 2025.

En otoño de 2020, se habían vendido en el estado 763.816 vehículos ZEV de pasajeros y más de 3.000 vehículos ZEV de carga media y pesada. También hay más de 67.343 estaciones de carga compartidas, incluidos 4.818 cargadores rápidos de corriente continua (CC), y 44 estaciones de hidrógeno minoristas.

Ningún otro estado de EE.UU. cuenta con la estrategia, la política, la tecnología, el capital y el mercado necesarios para apoyar el desarrollo de la industria de la e-movilidad.

Proximidad a los responsables de la toma de decisiones a escala mundial

El ZEV Hub de Sac State y Greater Sacramento ofrecen a los líderes del sector la oportunidad única de implicar a los responsables políticos en el diseño de estrategias para impulsar la movilidad eléctrica y la economía ecológica. Casi 30 agencias estatales trabajan juntas y con el sector para impulsar el desarrollo del mercado de la movilidad limpia mediante normativas, incentivos, desarrollo de la mano de obra, infraestructuras y mucho más.

Ejemplos de esfuerzos de las agencias para hacer avanzar la industria:

  • La Junta de Recursos Atmosféricos de California adoptó recientemente su normativa Advanced Clean Truck, tras las normativas Innovative Clean Transit y Airport Shuttle, que contribuirá al crecimiento de los mercados de vehículos medios, pesados y todoterreno, tras años de inversión pública y privada.
  • La Comisión de Servicios Públicos de California se centra en la innovación de políticas y programas en materia de inversiones en servicios públicos, diseño de tarifas e integración de vehículos en la red. También está fomentando la inversión privada en infraestructura ZEV y explorando la integración del hidrógeno en las redes de tuberías existentes o nuevas.
  • El Departamento de Transporte de California está trabajando para abrir estratégicamente terrenos estatales al desarrollo de infraestructuras de movilidad eléctrica públicas y privadas, incentivando el transporte de mercancías de emisiones cero y haciendo que los vehículos eléctricos de emisiones cero formen parte integral de los planteamientos de transporte de mercancías, explorando oportunidades para el ferrocarril de emisiones cero y mucho más.
  • El Banco de Infraestructuras y Desarrollo Económico de California (IBank) y la Oficina de Desarrollo Empresarial y Económico del Gobernador (GO-Biz) proporcionan recursos a las empresas que crecen en los sectores de la e-movilidad y los ZEV. El IBank está desarrollando un Fondo Catalizador del Clima para emitir préstamos y productos financieros a prestatarios privados, sin ánimo de lucro y públicos, con el fin de crear una verdadera funcionalidad de "banco verde" de servicio completo para el Estado. El Fondo Catalizador del Clima, además de varios programas de financiación, apoya el crecimiento empresarial como el Programa de Préstamos para Necesidades Medioambientales de California, que ofrece una amplia gama de tecnologías y proyectos, incluidos los ZEV y las infraestructuras.

Al establecerse en la región del Gran Sacramento y en colaboración con el ZEV Hub de Sac State, las empresas estarán cerca de las principales políticas mundiales diseñadas para acelerar los sectores de la movilidad eléctrica y los vehículos eléctricos de baja emisión.

Cómo GSEC ayuda a las empresas de movilidad limpia a triunfar con talento de talla mundial

GSEC considera que la movilidad limpia es una industria clave del futuro, y nuestro equipo está dispuesto a ayudar a cualquier empresa del sector a evaluar la región del Gran Sacramento para invertir en ella.

El ZEV Hub de Sac State también está creando la mano de obra del futuro para las empresas de movilidad: su modelo crea oportunidades para el desarrollo inclusivo de la mano de obra en colaboración con Los Rios Community College, así como condiciones de laboratorio reales para los talentos emergentes en ingeniería de I+D de Sacramento State y UC Davis.

El modelo de servicio integral del ZEV Hub ofrece una ventaja clave como punto de aterrizaje para las empresas. Para aquellas que deseen establecer operaciones independientes, nuestro experimentado equipo puede ayudarles a identificar oportunidades inmobiliarias, de talento y de incentivos. A través de nuestra amplia red, también nos aseguramos de que cualquier empresa que elija la región se conecte al ecosistema existente.

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